普铁成段更换钢轨,开通后第二列限速（ ）km/h。

铁路防洪工作要依靠现代科学技术，在（ ）等环节，运用先进技术手段，提高科学防洪工作水平。

新建及改建铁路工程设计，应提前介入，充分考虑地方相关（ ）等因素对铁路防洪的不利影响，并采取防范措施。铁路技术改造时，相关设计应满足规范规定的抗洪能力要求，施工时必须制订可靠的措施，保证既有线度汛安全。

各线、桥、路工区要对管内的天沟、侧沟、排水沟和泄洪涵洞进行全面清理，路基排水系统应做到沟沟相连、沟涵(桥)相通，保持（ ）、（ ）、（ ）、（ ）的良好状态。汛期，做到随淤随清，确保排水畅通。

防洪工作以“（ ）”为原则，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求，实行全员防洪、科学防洪。防洪工作实行主要领导负责制，统一指挥，分工负责。各有关部门实行防洪岗位责任制。

进行危树截干、砍伐等作业时，必须做好上部树冠的牵引工作，控制危树的倾倒方向。作业中任何人员不得停留在倒树防控范围内。砍伐危树时，树干根部高出地面部分不得超过（ ）。

工区驻地无居住条件，而居住在工区驻地附近，( )分钟内能到达且保持通讯畅通的人员均视为留守人员

巡查地段长度视地形、地质条件和病害多少而定，要确保每（ ）个月对设备巡查不少于1遍。

雨量（ ）警戒时，要派人添乘，要加大添乘频次。

巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向（ ）报告险情。

普铁的兼职雨量观测员对雨量计各连接线路及接头每月检查（ ）次，防范断线或接头松动、小动物咬伤或咬断。