196.《行规》第151条:列车调度员接到“一级疑似抱闸”的信息,应核实列车车次,安排在前方站停车检查。

128.《行规》第127条:司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫停车后,在站内由车站负责驱离扒乘人员,待扒乘人员离开后继续运行。

127.《行规》第127条:司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫停车后,在站内由司机负责处理。

126.《行规》第127条:对于货物列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机减速运行,并报告列车调度员。

125.《行规》第127条:对于货物列车,助理值班员(外勤)发现有人扒乘时,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。

124.《行规》第127条:对于旅客列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机停车,并报告列车调度员。

123.《行规》第127条:对于旅客列车,助理值班员(外勤)发现有人扒乘时,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。

122.《行规》第104条:接触网电分相设在车站正线、到发线中心附近办理行车,车站站内电分相两端均有电时,列车运行及车站接发列车按正常情况办理。

121.《行规》第104条:电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行。

120.《行规》第103条:旅客列车在桥梁上、隧道内停车时,除需疏散旅客外,旅客乘务组人员不得打开车门,禁止列车乘务人员下车(必须按规定下车作业除外)。

119.《行规》第103条:遇列车发生火灾、爆炸等情况,应尽量将列车拉出桥梁、隧道后,再行处理。