134.《行规》第128条:列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。

190.《行规》第89条:车站值班员确认出站站信号开放好后方可指示发车人员发车,车站发车人员根据车站值班员指示发车,不再需要现场确认出站信号机状态。

189.《行规》第81条:助理值班员(外勤)接发动车组列车时,应站在规定地点接送列车。

188.《行规》第81条:对动车组列车,助理值班员(外勤)可不接送列车。

187.《行细》第五次修改将“集团公司以外机车在国铁接轨站调车作业的规定”从《行细》中删除,但相关规定按集团公司过轨机车在接轨站作业办法执行。

186.《行规》第68条:现场防溜应与板(簿)揭示一致,揭示使用符号按《铁路调车作业》(TB/T30002—2020)的规定执行。

185.《行规》第五次修改将“中间站保留列车停留及恢复开行的规定”从《行规》中删除,将保留列车管理规定纳入专业技术规章,由运输部门规定。

184.《行规》第68条:编组、区段站的到发线、调车线停留车辆,本线向外无下坡时,可不采取防溜措施。

183.《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写。如机车距行车室较远,可由车站值班员指定的助理值班员(外勤)、扳道员按照车站值班员的指示填写,并与车站值班员核对无误后交给司机.

182.《行规》第66条:《出站调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,可由车站值班员指定的助理值班员(外勤)、扳道员按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

181.《行规》第40条:对在站折返的旅客列车,客列检应于列车到达后,利用本务机车进行除客列尾试验外的列车制动机全部试验、列车总风管漏泄试验和持续一定时间的保压试验。