26.《行规》第44条:按运行图规定的牵引定数,湘桂线崇左~凭祥站间超1t及其以上,金红线、岔罗线货物列车超51t及其以上,其他区段货物列车超81t及其以上时,为超重列车。金红线、岔罗线货物列车欠51t及其以上,其他区段欠81t及其以上为欠重列车。

298.封锁警戒又分为“客车封锁”警戒和“区间封锁”警戒。( )

297.普速铁路雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三个等级。( )

296.“限速”警戒值退至“出巡”警戒值,确认线路全面巡查完毕和线路行车条件后退出限速警戒,执行限速警戒。( )

295.“出巡”警戒值退出,确认线路全面巡查完毕和线路行车条件后方可结束巡查,退出出巡警戒。

294.《行规》104条:电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行(特殊情况除外)。

293.《行规》88条:接发列车人员发现列尾主机异状(含查询不到风压和列尾装置灯光熄灭),应立即呼叫司机停车处理,并报告列车调度员。

292.《行规》88条:列尾主机不能正常安装锁闭时,应经调度命令准许,取下列尾主机、以吊起软管作为列车尾部标志运行至前方具备列尾主机更换条件的车站重新安装列尾主机。

291.《行规》57条:经段管线、岔线走行线取送作业推进运行,使用手信号调车时,须在车列前端安装简易紧急制动阀。

290.《行规》40条:列车漏泄量超过20kPa/min或起紧急制动,由处置人员共同对列车制动系统和列尾装置检查处理,不能排除故障时,车站值班员将情况报告列车调度员。

289.《行规》68条:机车在车站停留时,由司机负责按规定采取防溜措施,设置、撤除铁鞋后应报告车站值班员,司机对停留机车铁鞋设置情况按规定定时检查。