防护员应与室内值班人员保持联络，随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志，携带规定的防护用具。防护员可以帮忙做其他工作。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路闭塞分区又护轮轨的区域，在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于100A时应能可靠工作

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路，载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于240mv

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞2300-2载频频率为2298.7Hz

车站开放侧向发车进路时，在列车到达区间前电码化设备应发送25.7Hz低频信息

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞“电缆模拟网络”可视为室外电缆的一个延续端