对原有道岔存在的渡线方向，道岔位置不正等问题，要通过道岔大修进行移位一并解决。

弹条IV型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于（ ）mm。

区间钢轨侧面磨耗( )mm属重伤。

区间钢轨侧面磨耗( )mm属轻伤。

设计行车速度250（不含）～300km/h钢轨顶面擦伤深度大于（ ）mm属重伤。

设计行车速度250（不含）～300km/h钢轨顶面擦伤深度大于（ ）mm属轻伤。

设计行车速度200~250km/h钢轨顶面擦伤深度大于（ ）mm属重伤。

设计行车速度200~250km/h钢轨顶面擦伤深度大于（ ）mm属轻伤。

高速铁路用轨头宽度允许偏差为（ ）。

高速铁路用钢轨高度允许偏差为（ ）。

应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（ ）根，均匀布置。