施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

50kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约（ ）kN的温度力。

60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约（ ）kN的温度力。

钢轨折断不插入短轨原位焊复作业，当钢轨张拉至预留焊缝（ ）mm后，用铝热焊焊接钢轨。

钢轨折断不插入短轨，原位焊复锯切伤损钢轨或者焊接接头，锯切量为（ ）mm。

下列关于预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施叙述，（ ）是不确切的。

下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，（ ）是不确切的。

下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，（ ）是不确切的。

下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（ ）是不易确切的。

在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间
无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合（ ）的要求。

提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但
厚度不得超过（ ）mm。