车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设（ ）的由车站值班员）统一领导。

中间站停留机车车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

机车车辆必须停在警冲标内方。

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发旅客列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部内侧不得小于1.5 m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，应严格控制速度。

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15 km/h。

单机在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过35km/h。