使用（ ）人力制动机，必须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。

中间站调车作业，无论线路是否有坡道，均应全部接通软管。

调车组负责操纵的道岔，调车作业牵出停妥后，尾部最后一辆车必须与所要操纵道岔保持5m以上安全距离，操纵道岔时应使用停车键防护。

变更调车作业计划以三钩为限，超过三钩时必须由调车领导人重新编制。

钻车或在运行的机车、车辆前抢越属于严重危及自身及他人人身安全的高危行为。

横向划区时，中部应留出不小于30m的安全区，并须设有固定界标。

配有两台及其以上调车机同时作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区。

中间站停留机车车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

机车车辆必须停在警冲标内方。

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。