普速维修天窗：双线不应少于120 min，单线不应少于90 min。

全长500m及以上的钢桥、全长（ ）m及以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。

曲线上基本建筑限界和桥隧建筑限界加宽办法同v≤（ ） km/h客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法。

桥枕有连二失效或接头四根中有（ ）或桥枕净距超过180mm，净距不符合标准，保养质量评定为单项失格。

桥枕端部裂缝宽大于（ ），未处理或处理失效处所超过15%，保养质量评定每根扣5分。

桥长大于（ ）m或跨越铁路、重要公路、城市交通要道的明桥面钢梁桥，应铺设护轨

桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少（ ）。

桥隧综合维修作业质量评定分为合格、不合格两个等级。（ ）一次验收达到合格，可评为“合格”，否则为“不合格”。

桥隧综合维修采用状态修与周期修相结合的方式，钢梁桥（含混合桥钢梁）钢杆件和木桥枕明桥面实行（ ），其他实行（ ）。

桥隧设备的月度综合维修计划，按照工务段下达的任务，桥隧车间根据综合维修的要求，以（ ）结果为依据在管理系统上编制次月维修计划，上传至工务段，批准后在管理系统上编制日计划，下达至桥隧养修工区执行。

桥隧建筑物状态劣化评定，劣化程度分为A、B、C三级，A级又分为（ ）两等。