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城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下( )是错误的。

A、 纵向:±5g

B、 纵向:±3g

C、 横向:±3g

D、 垂向:±3g

答案:B

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关于从业人员的安全生产权利义务,正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-52c0-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-56a8-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为( ),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-2898-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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城市轨道交通行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a468-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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对于列车司机的岗位职责,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-4ed8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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( )的判定,以事实为依据,以有关法规、规章为准绳,按照“四不放过”原则,处理事故,查明原因,分清责任,吸取教训,制定措施,防止同类事故再次发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-2898-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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城市轨道交通列车车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-20c8-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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( )负责本线路的运营状态监控、运行调整和应急指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-2c80-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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在正常运行状态下,列车司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-98b0-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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城市轨道交通线路设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-9c98-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下( )是错误的。

A、 纵向:±5g

B、 纵向:±3g

C、 横向:±3g

D、 垂向:±3g

答案:B

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相关题目
关于从业人员的安全生产权利义务,正确的有( )。

A. 生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,无权对本单位的安全生产工作提出建议

B. 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业

C. 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所

D. 生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的,无权向本单位提出赔偿要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-52c0-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为( )。

A. 点式

B. 线式

C. 连续式

D. 间断式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-56a8-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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通常情况下,地铁区间隧道最小坡度为( ),地面线和高架线在具有有效排水措施时,可采用( )。

A. 2‰,2‰

B. 2‰,平坡

C. 3‰,平坡

D. 3‰,2‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-2898-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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城市轨道交通行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a468-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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对于列车司机的岗位职责,下列描述正确的是( )。

A. 司机应安全、正点完成驾驶任务。

B. 严格执行行调命令,按信号显示行车。

C. 运行中加强瞭望,发现异常时尽可能通过异物,避免在区间停车影响乘客服务。

D. 按规定着装,班中严禁干与工作无关的事情。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-4ed8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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( )的判定,以事实为依据,以有关法规、规章为准绳,按照“四不放过”原则,处理事故,查明原因,分清责任,吸取教训,制定措施,防止同类事故再次发生。

A. 事故原因

B. 事故责任

C. 事故责任人

D. 事故后果

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-2898-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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城市轨道交通列车车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是( )。

A. 在站台,第一时间打开车门,向求助乘客了解信息并安抚乘客,通知车站处理,同时报行调。

B. 如列车刚启动,司机则立即拉停列车。报车站及行调,退回车站,开屏蔽门及车门,车站工作人员上车进行处理。

C. 如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理。

D. 若乘客无回应,无需理会,继续运行到下一站。

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( )负责本线路的运营状态监控、运行调整和应急指挥。

A. 线网监控级

B. 线路控制级

C. 运营单位级

D. 现场执行级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-2c80-c0f9-29e3bb5dbe2a.html
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在正常运行状态下,列车司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-98b0-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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城市轨道交通线路设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-9c98-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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