城市轨道交通列车制动时，车轮与钢轨之间不可能存在的状态有（ ）。

城市轨道交通直线型线路行车方向以（ ）为下行。

城市轨道交通直线型线路行车方向以（ ）为上行。

城市轨道交通行车指挥层级自上而下分为（ ），下级服从上级指挥。

城市轨道交通运营单位制定的行车计划内容包括（ ）等。

城市轨道交通行车组织工作应“（ ）”的原则。

城市轨道交通应急预案演练总结报告应包括（ ）等内容。

城市轨道交通应急预案演练评估内容应包括（ ）等。

城市轨道交通运营单位涉及可能对（ ）造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。

城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同（ ）等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。

列车司机应开展（ ）、非正常交路行车等现场处置方案的经常性演练。