高速铁路线路应（ ），线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。

高速铁路工务作业人员应通过( )，实行持证上岗。

高速铁路工务安全管理应坚持“（ )”的原则。

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离：城市郊区居民居住区高速铁路为（ ）。

高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各（ ）范围内禁止抽取地下水。

（ ）应结合日常线路动静态检查，定期对沉降观测资料进行分析，发现问题及时采取措施。

限高防护架设置净高必须低于桥下净高（ ），并与“限高”警示标志一致。

下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于（ ）时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。

设备管理单位应加强声屏障状态检查，重点检查桥梁梁端、桥梁与路基过渡段声屏障状态，发现问题（ ）。

声屏障立柱和隔音板（ ）应齐全有效、焊缝应状态良好，立柱与基础应联接牢固。

遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况，可先破拆防护栅栏，同时向设备管理单位、属地（ ）备案。