声屏障立柱和隔音板（ ）应齐全有效、焊缝应状态良好，立柱与基础应联接牢固。

高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训，实行持证上岗。

高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。

高速铁路线路（ ）或者铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。

下穿铁路桥梁、涵洞的道路，当桥涵净高小于5.0m时，应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过（ ）标志。

设备管理单位应加强声屏障状态检查，重点检查（ ）声屏障状态，发现问题时及时处理。

遇（ ）等特殊情况，可先破拆防护栅栏，同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。

高速铁路安全防护设施和声屏障应设置（ ），安全警示标志应醒目。

灾害监测系统采用( )两级架构。

高速铁路线路应（ ），线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。

大型养路机械作业前应通知（ ）等单位配合拆移相关设备，作业中应安排专人防护，防止工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。