非机械化驼峰向难行线解散难行车应（ )。

计算出的容车数，尾数不足1辆时应（ )。

驼峰解散车列，当集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（ )的办法。

机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（ )。

列车的闸瓦压力以（ )为单位。

电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（ )。

驼峰是溜放车辆以其自身的（ )为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（ )。

驼峰色灯复示信号机，平时（ )。

当降低制动主管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（ )。

车站与区间分界处称为（ )。