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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
《行规》规定,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重( )吨及以上的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7458-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-87e0-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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越出站界调车时,可以越过区间第一架通过信号机进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8010-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援,救援列车挂妥后,请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e678-c0f9-29e3bb5dbe11.html
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同一进路临时停用多架发车进路信号机时,需逐架停车、输入绿色许可证号、进行解锁操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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成功输入LKJ支线号后,显示屏状态栏“支线”灯亮,并显示输入的支线号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe2f.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员,报告(),根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-9398-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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LKJ按【开车】键进入通常工作状态时,若机车信号为双黄灯或白灯,装置立即按侧线出站防止列车过岔超速。
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题目内容
(
判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。

答案:A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
《行规》规定,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重( )吨及以上的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。

A. 5000

B. 5500

C. 6000

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在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示()。

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

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越出站界调车时,可以越过区间第一架通过信号机进行作业。

解析:不得越过

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普速铁路区段,旅客列车运行途中,司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55

A. 700

B. 750

C. 800

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货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援,救援列车挂妥后,请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。

解析:救援列车挂妥进行制动试验后

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同一进路临时停用多架发车进路信号机时,需逐架停车、输入绿色许可证号、进行解锁操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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成功输入LKJ支线号后,显示屏状态栏“支线”灯亮,并显示输入的支线号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-d6d8-c0f9-29e3bb5dbe2f.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员,报告(),根据需要迅速请求救援并按规定设置防护。

A. 停车原因

B. 停车位置

C. 停车原因和停车位置

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单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A. 10

B. 15

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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LKJ按【开车】键进入通常工作状态时,若机车信号为双黄灯或白灯,装置立即按侧线出站防止列车过岔超速。
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