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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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判断题
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当把三极管接入电路中时,基极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe2f.html
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《行规》规定，客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（ ）km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7070-c0f9-29e3bb5dbe1d.html
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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cf08-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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多机运行，解除牵引力时本务机车解除后附挂机再解除（装有重联线或同步装置的机车除外）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-05b8-c0f9-29e3bb5dbe01.html
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担当货物列车和货车单机的机车乘务员出勤时，应将运行途中可能使用的支线号记录在司机手册上。ZG10
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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列车进入核对站前，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）调度命令。遇核对不一致时，司机应在进入限速（降弓）运行地点前的车站停车并向车站值班员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5900-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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《行规》规定，双线改按单线行车使用路票时，路票上须盖“反方向行车”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-e290-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过±20kPa）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fde8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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判断题
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

当把三极管接入电路中时,基极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

答案：A

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe2f.html
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《行规》规定，客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（ ）km/h。

A. 15

B. 10

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7070-c0f9-29e3bb5dbe1d.html
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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-5ce8-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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多机运行，解除牵引力时本务机车解除后附挂机再解除（装有重联线或同步装置的机车除外）

解析：附挂机车解除后本务机再解除

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担当货物列车和货车单机的机车乘务员出勤时，应将运行途中可能使用的支线号记录在司机手册上。ZG10
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-fa00-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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列车进入核对站前，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）调度命令。遇核对不一致时，司机应在进入限速（降弓）运行地点前的车站停车并向车站值班员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dac0-c0f9-29e3bb5dbe22.html
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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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《行规》规定，双线改按单线行车使用路票时，路票上须盖“反方向行车”章。

解析：不加盖“反方向行车”章。

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挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过±20kPa）。
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