普速铁路区段，自动闭塞区间救援机车司机反向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态，在距被救援列车2km时，将LKJ转为调车工作状态，与被救援司机联系，以瞭望距离内随时能够停车的速度（最高不超过20km/h）运行至规定地点停车。

向封锁区间开行路用列车的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区间，一切电话中断，自动闭塞设备也故障停用时发出列车时的行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段线路所通过信号机故障时，列车司机凭（ ）出发。

普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证（ ）。

需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车（ ）m及其以上。

遇天气恶劣，在（ ）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，除按《技规》和有关规定执行外，应按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业。

电力机车在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（ ）m的安全距离停车。

《行规》规定，在需要办理越出站界调车的进站信号机内方适当地点的线路枕木上设置站界警示标志，由工务部门涂涮醒目的（ ）色油漆。

《行规》规定，调车作业经由（ ）的坡道时，应连结车列的全部软管。

《行规》规定，机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车10车处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过（ ）km/h的速度连挂。