CRH1A、CRH380B、CRH5型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、（）、蓄电池等组成。

动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全性能影响的重要程度由低到高分为 A、B两类，具体分类见动车组二级检修卡片。

动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记 0 分。

动车段组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得少于编组的 50%，头车与餐车必抽，其他车辆随机抽查。

铁路局组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得少于 30 列，配属不足 30 列的全覆盖。

动车组图定入外所检修。配属段须与承修段签订委托检修协议，明确质量、安全责任、检修费用等相关内容。

一级检修后须按规定进行动车组出所质量联合检查。

受电弓升弓气囊一级修检修标准，各车型平台均执行完全不同的限度值。

受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值：在气囊无气状态下观察，气囊龟裂深度超过1.2mm 且长度超过25mm则更换。

25kV 陶瓷绝缘子检修标准中，各车型平台均执行不一样的限度值单个缺陷面积应不大于 30mm2

25kV 陶瓷绝缘子单个缺陷面积应不大于 30mm2