目前我国地铁上使用最多的道岔形式是（）。

通常普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。

一般普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。

道岔各部分的尺寸，要有一定的标准，以保证机车车辆的安全和平顺通过，过大或过小都是不能容许的。（）

道岔全长包括道岔前长和道岔后长。

道岔护轨常见病害是（）。

道岔尖轨常见病害不包括（）。

每个无缝道岔应设位移观测桩(　)。　　

（）不是道岔转辙部分的主要零件。

单开道岔直线型尖轨尖轨尖端轨距直向为（）

控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是()