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55.为减少水泥稳定砾料的收缩性,应控制水泥剂量不超过 5%。()

A、正确

B、错误

答案：B

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151.工作分解结构是一种很有应用价值的管理方法,它是一种()。

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8.路表回弹模量越大,表示路基路面的整体承载能力越大。()

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463.石灰熟化过程中的陈伏是为了()。

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317.拱桥的主要受力部位是()

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82.价值工程评价方法的工作步骤一般可概括为:

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267.SMA 一般适用于在高速、一级公路路面做()使用

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832.细粒土用石灰稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。()

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1193.重力式桥墩设计计算时,应进行墩身截面验算、地基承载力和偏心距验算和桥墩稳定性验算。()

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1028.设计强度等于配制强度时,混凝土的强度保证率为 95%。()

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260.以下哪项不是立体交叉的特点()

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55.为减少水泥稳定砾料的收缩性,应控制水泥剂量不超过 5%。()

A、正确

B、错误

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463.石灰熟化过程中的陈伏是为了()。

A. 　利于结晶

B. 　蒸发多余水分

C. 　消除过火石灰的危害

D. 　降低发热量

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317.拱桥的主要受力部位是()

A. 　拱上建筑

B. 　腹孔墩

C. 　拱脚

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82.价值工程评价方法的工作步骤一般可概括为:

A. 　方法选定

B. 　分析问题

C. 　方案决策

D. 　综合研究

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267.SMA 一般适用于在高速、一级公路路面做()使用

A. 　表面层

B. 　中面层

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832.细粒土用石灰稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。()

A. 正确

B. 错误

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1193.重力式桥墩设计计算时,应进行墩身截面验算、地基承载力和偏心距验算和桥墩稳定性验算。()

A. 正确

B. 错误

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1028.设计强度等于配制强度时,混凝土的强度保证率为 95%。()

A. 正确

B. 错误

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260.以下哪项不是立体交叉的特点()

A. 　消除或减少冲突点

B. 　提高道路的通行能力

C. 　车辆不能互相来往

D. 　控制着相交道路车辆的出入

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