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判断题

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29.对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土作配合比设计时应进行车辙试验,其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 800
次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 600 次/mm。()

A、正确

B、错误

答案：A

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1058.停车视距和超车视距是各级公路都必须满足的视距。()

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1076.次干路起集散交通作用,兼有服务功能。()

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549.在以下作用中,不属于永久作用的是()

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956.关键节点构成的线路一定是关键线路()

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212.根据 FIDIC 施工合同条件,由于业主方原因使分包商受到损失,分包商由总承包商踢出索赔时,总承包商()

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1233.大中桥所用的钢筋,高强钢丝应有出厂试验说明书,其中大于 16mm 的钢筋和高强钢丝在使用前应抽样做机械性能试验。()

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32.钢筋连接点不应设于最大应力处,接头应交错排列。()

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1000.水泥不仅能在空气中硬化,并且能在水中和地下硬化。()

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165.在建设周期内,大多数工程项目的人力和费用投入特点是()。

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448.在一定范围内,钢材的屈强比小,表明钢材在超过屈服点工作时()

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判断题

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道路桥梁公示题库

29.对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土作配合比设计时应进行车辙试验,其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 800
次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于 600 次/mm。()

A、正确

B、错误

答案：A

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1058.停车视距和超车视距是各级公路都必须满足的视距。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1076.次干路起集散交通作用,兼有服务功能。()

A. 正确

B. 错误

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549.在以下作用中,不属于永久作用的是()

A. 　结构自重

B. 　水浮力

C. 　支座摩阻力

D. 　基础变位影响力

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956.关键节点构成的线路一定是关键线路()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

212.根据 FIDIC 施工合同条件,由于业主方原因使分包商受到损失,分包商由总承包商踢出索赔时,总承包商()

A. 　应拒绝索赔

B. 　应承担全部责任

C. 　必须先对分包商赔偿,再向业主追索

D. 　可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告

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1233.大中桥所用的钢筋,高强钢丝应有出厂试验说明书,其中大于 16mm 的钢筋和高强钢丝在使用前应抽样做机械性能试验。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

32.钢筋连接点不应设于最大应力处,接头应交错排列。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1000.水泥不仅能在空气中硬化,并且能在水中和地下硬化。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

165.在建设周期内,大多数工程项目的人力和费用投入特点是()。

A. 　开始快,后来慢,接近结束时又快

B. 　开始慢,后来快,接近结束时迅速减缓

C. 　开始快,后来慢,接近结束时更慢

D. 　开始慢,后来快,接近结束时迅速加快

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448.在一定范围内,钢材的屈强比小,表明钢材在超过屈服点工作时()

A. 　可靠性难以判断

B. 　可靠性低,结构不安全

C. 　可靠性较高,结构安全

D. 　结构易破坏

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