当“零速”信号有效时（速度10km/h以下），才允许电控开关门操作

CRH6A-A动车组报出实时轴温主机故障(9101，9103)，维持运行至前方办客站，对故障车配电盘中【轴温实时检测系统】断路器进行复位，若无效，则将故障车【轴温控车隔离1/2】旋至红点位。

CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常故障现象为警惕蜂鸣器声光报警，动车组自动触发紧急制动。

CRH6A-A动车组报出防滑切除1～4（3009～3012）原因为轨道黏着恶劣，列车长时间滑行。

《技规》规定：第346条动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援。

《行规》规定：动车组雨刮器故障影响司机瞭望或无法瞭望时，司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员或车站值班员，列车调度员应通知司机立即停车，由随车机械师组织修复。

成动车技〔2020〕184号 成都动车段关于发布《成都动车段动车组突发事件应急处置实施细则》的通知中附件4中，判断为转向架结冰：（ ）

以下关于动车组救援相关规定说法正确的有（ ）。

CRH6A-A动车组以下故障中不能进行RS复位的是（ ）。

CRH6A-A动车组下列故障中不是动车组自动触发紧急停车的是（ ）。

CRH6A-A动车组下列操作中会触发动车组施加紧急的是（ ）。