冒雨巡查过程中，若降雨继续且雨量达到限速或封锁警戒值时，车站接到限速或封锁雨量报警后应通知（），相关人员接到通知后继续冒雨巡查，并（）。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

旅行速度为货物列车在区段内平均每小时所走行的公里数。

凡以货物列车车次开行的列车，均按货物列车统计。

限速的机车、车辆，虽属直达、直通或区段车流，也可利用摘挂列车挂运。

车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经值班干部或指定人员同意后方可操作。

普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工为Ⅰ级施工。

请按列车等级顺序进行排序（CBEDAF）A、11001 B、Z31 C、G601 D、90001 E、X101 F、57301

因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。

装载△2货物的车辆与装载△8货物的车辆编组列车时，相互隔离不少于3辆。

客车1002次为跨三个以上铁路局的普通旅客快车。