施工邻线限速应纳入（），按运行揭示调度命令流程管理，发布（）。施工邻线限速地面不设置限速牌。

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不少于50 m处，或邻线进站信号机相对处。

升弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——白色灯光作圆形转动

降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动

缓解：昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在下部左右摇动

制动：昼间——用检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举

接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止手推调车

使用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理发车进路，并向接车站预告。

中间站保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应顺延拧紧一辆人力制动机。

遇先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机禁止跟踪出站调车。

装有密接式车钩的客车回送时，车辆人员应安装过渡车钩。