使用计算机、传真机、（）发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时（）。

道岔的定位：双线车站正线进站道岔，为正线开通的位置；

人工扳动的道岔或道岔组，应由扳道长一人负责管理。

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔，由车站负责管理。

编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直达车次时，可与规定方向不符。

全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

铁路行车组织工作坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

超限车的任何超限部位与建筑物或设备之间的距离不得小于100mm。如小于100mm时，原则上不得办理调车作业。

装载GW货物的车辆禁止溜放调车。向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有十车以上的距离，严禁溜放连挂。