局与局间由（），局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由（）统一指挥。

调度集中区段，车站应设计算机联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

旅客未上下车完毕，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设预告信号机。

出站信号机有两个及以上的运行方向，应在信号机上装设进路表示器。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

在调车场的编发线上，应设线群出站信号机。

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空，反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备。

道口栏杆（门）以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，由铁路局规定。

未设联锁的道岔也应安装加锁装置。