列车进入限速地点前的关系站在列车（）前，应与司机核对限速内容时，在“××号命令”前增加“（）”用语

维修日计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下，由设备管理单位报调度管辖铁路局主管业务处室审核同意后，报调度管辖区段铁路局调度所实施。

施工日计划下达后，施工开始前，施工单位自身原因取消施工时，不发布取消施工的调度命令。

调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。

遇调度命令无线传送系统及列车无线调度通信设备均故障时，须人工递交书面调度命令。

遇临时限速地段涉及站内到发线（道岔）时，设备管理单位登记时应注明对应正线起止里程。

20‰及以上坡度的区段，禁止办理专列回送。

专列回送时，每列不超过5台（包括本务机车，双节机车按一台计）。

机车回送。附挂货物列车回送时不得超过两台。

附挂机车附挂旅客列车回送时限挂一台，附挂交路区段外的旅客列车跨铁路局回送时按铁路总公司调度命令办理；