80km/h特需货物列车运行线在运行图中的表示方法为（）。

单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机出站调车通知书。

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

双线半自动闭塞区间，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验；动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验；

动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验，一级检修作业后的动车组在出发前进行全部制动试验；

减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各50m处。

施工日计划下达后，施工单位因自身原因取消施工时，需发布取消施工的调度命令。

纳入月度施工计划（含补充电文）的维修项目，施工计划下达后其组织实施按施工项目的管理程序进行管理。

邻近营业线B类不纳入集团公司月度施工计划的施工以及C类施工由集团公司负责编制邻近营业线施工安全监督计划。