货车周转时间：为货车自（）时起至再一次装车完了时止（即运用货车平均每周转一次）所消耗的时间，计算单位为（）。

进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

施工现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确主体施工负责人。

工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，应铺设安全线。

电务天窗点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，不再登记《行车设备检查登记簿》。

检查发现车轮生锈或污物粘连时，车站值班员应于开车前报告列检人员。

自动闭塞区间，以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令。

遇设备管理单位施工（维修）等需停用区间逻辑检查功能时，应在施工（维修）计划中注明。

除按电话闭塞法行车、单线或双线反方向越出站界调车（CTC区段越出站界调车除外）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

车站发现或接到区间行车设备故障的报告后，对非本站所属工区管辖的区段，车站应通知邻站进行登记，邻站按规定通知设备管理单位进行处置。设备管理单位应在销记栏内销记“××（单位）×（专业）设备正常，故障区段非本工区管辖，通知管辖工区处置”。