在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设（），其通过高度不得超过（）。

（ ）和（ ），不挂客列尾装置时，需安排车辆押运人员。

“临客开行日计划表”应包括（ ）、日期、出发方向、到达、出发（通过）和备注栏，高速铁路区段车站使用的“临客开行日计划表”还应增加股道栏。

下列情况属于径路变化的是：（ ）。

《行车设备施工登记簿》采用纸质登销记时（不含粘贴登销记），如发现（ ），不得签认，应在登记内容处加盖“作废”章，重新登记。

登记时系统故障，应使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记。待系统恢复正常后，由车站行车人员（列车调度员）在系统登记栏内说明改纸质登记的原因，并输入（ ），完成系统内本项计划的操作流程。

《行车设备施工登记簿》采用粘贴登销记时，以下表述正确的是（ ）

打印的登销记内容的格式以《行车设备施工登记簿》的格式（表头内容不打印）为准，页面内的格式（含行高及列宽）与《行车设备施工登记簿》保持一致（备注栏除外），除（ ）栏不打印具体内容外，其它栏应根据施工作业内容打印。

车站行车人员发现或接到（ ）以及雨量计报警达到出巡警戒值时，还应立即通知车站值班干部。

凡破封使用按钮（故障通知按钮除外）以及使用按规定须登记的按钮时，车站行车人员（调度员）应将（ ）在本栏内详细登记，同一按钮连续使用时可登记一次，但应注明使用次数。

轨道电路非列车（机车车辆）占用红光带时，如电务登记停用设备或销记内容中已注明“该故障与工务专业无关”时，车站行车人员（列车调度员）可根据电务登记的行车限制条件或销记内容组织行车，工务设备管理单位（ ）。