吸引线圈通以一定的电压或电流，产生磁场及吸力，通过空气隙转换成机械能，从而带动衔铁运动使触头动作，实现电路的分断和接通。

转向架车轴直径越粗，容许轴重越小。

首期工程电客列车同一轮对(新轮对)上两个车轮之间的最大轮径差为0.5mm。

昆明地铁电客列车转向架最大轴重为16t。

昆明地铁电客列车转向架中心距为：12600mm，转向架轴距为：2400mm。

昆明地铁3号线电客列车基础制动装置采用轮盘制动。

昆明地铁首期工程及支线（含6号线）电客列车基础制动装置采用轴盘制动。

昆明地铁3号线电客列车设计构造速度为80km/h，最高运行速度为90km/h。

昆明地铁首期工程及支线（含6号线）电客列车列车最高运行速度为110km/h，列车设计构造速度为100km/h。

昆明地铁（）台DC/DC(蓄电池充电模块)故障无法恢复，但其他110V供电正常，需要载客运行至终点站退出服务。

以下属于昆明地铁需就进站清客，退出服务的是（)。