昆明地铁列车到达时刻是指，以列车在规定位置停稳时为准。

电客列车司机以CBTC模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示蓝灯，司机呼唤标准为信号好。
改：信号正确

司机在值乘过程中发现司机室通道门自动打开时，司机及时将情况上报行调及乘务组长，司机根据行调命令执行。

接车司机发现司机室通道门无法正常关闭时，接车司机及时将情况上报行调，并根据行调命令执行。

达到司机发现司机室通道门无法关闭时，到达司机及时将情况上报行调，司机根据行调命令执行。

电客列车司机以RM模式对标停稳时，司机需先操作门关好旁路后，方可操作开门按钮打开车门。
改：门使能旁路

ATO/ATP模式站前折返作业时，接车司机发现车门、安全门不联动时，到达司机手动开启安全门。
改：接车司机

站前折返作业过程中，车门与安全门不联动时，接车司机由站台端门经司机室侧门上车。

司机在关门过程中发现安全门与车门未联动关门时，待车门关闭后，操作PSL盘将所有安全门关闭，将PSL盘上“PSL盘操作允许”恢复至“禁止”位。

开门过程中安全门未自动开启时，司机立即操作钥匙手动打开安全门。
改：PSL盘

当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机在进入司机室前，需将PSL盘上PSL盘操作允许恢复至关闭位。
改：禁止