根据风险分级管控及隐患排查治理双重预防制度实施办法规定，风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全 生产风险点进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。

昆明地铁正线道岔编号由字母P+1位线路编号+2位车站编号+2位数字编号组成。

昆明地铁12号道岔侧向允许速度为45km/h。

昆明地铁9号道岔侧向允许速度为30km/h。

昆明地铁7号道岔侧向允许速度为30km/h。
改：25km/h

昆明地铁12号道岔侧向构造速度为50km/h。

昆明地铁9号道岔侧向构造速度为30km/h。
改：35km/h

昆明地铁7号道岔侧向构造速度为30km/h。

昆明地铁首期工程及支线正线、配线采用60kg/m钢轨9或12号道岔。

正线和配线采用60kg/m无缝钢轨，车场内为50kg/m有缝钢轨(试车线为50kg/m无缝钢轨)。
改：60kg/m

昆明地铁车场线线路均为碎石道床（车场库内线路为整体道床）。