电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车在其它线路运行时，信号机显示黄灯（特指大板桥车辆段），司机呼唤标准为黄灯好。
改：黄灯注意

EUM模式不可自动转换为其它驾驶模式，如要转换为其它驾驶模式，必须停车转换。

昆明地铁首期工程及支线在北部汽车站、北辰站、联大街站、大学城南站、昆明南火车站设置了无人驾驶自动折返按钮，具有无人驾驶自动折返功能。

ATB模式为无人驾驶自动折返模式，仅在CBTC模式下有效。

在RMR模式下，列车后退的距离不能超过5米，最大速度为5km/h,否则将触发EB。
改：10米

昆明地铁首期工程及支线电客列车EUM为信号提供的驾驶模式。
改：车辆

昆明地铁首期工程及支线电客列车ATO、ATP、RM、RM2、EUM为信号提供的驾驶模式。
改：RMR

昆明地铁驾驶模式中EUM为全人工驾驶模式（ATC切除模式）。

昆明地铁驾驶模式中RMR为反向限制人工驾驶（限制速度为5km/h）。

昆明地铁首期工程及支线驾驶模式中RM2为限制人工驾驶（限制速度为25km/h）。

昆明地铁驾驶模式中RM为限制人工驾驶（限制速度为5km/h）。
改：25km/h