判断题
415.沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛油。()
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。
首先,让我们来分析这个判断题。题目说的是在沥青类路面施工时,如果混合料的加热温度过高或过低,会导致沥青路面泛油。这个说法是正确的吗?
答案:B,错误。
解释如下:
沥青路面泛油通常是由于沥青用量过多或者沥青混合料中的沥青颗粒分布不均匀造成的。加热温度过高或过低本身并不会直接导致沥青路面泛油。以下是具体原因:
1. **加热温度过高**:如果加热温度过高,沥青可能会过度软化,这会导致沥青混合料中的沥青含量增加,从而可能引起泛油。但是,温度过高主要影响的是沥青的粘度,而不是直接导致泛油。
2. **加热温度过低**:如果加热温度过低,沥青可能不会完全熔化,这会影响混合料的均匀性和粘结性,但同样不会直接导致泛油。
因此,正确的做法是在施工过程中控制好加热温度,确保沥青混合料在适当的温度下均匀加热,以达到最佳的施工效果。
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来联想:
想象一下,你正在制作巧克力蛋糕。如果你在巧克力上加热得不够,巧克力可能不会完全融化,这会影响蛋糕的口感。相反,如果你加热得过度,巧克力可能会变得太软,甚至可能溢出来,就像沥青路面泛油一样。所以,无论是加热不足还是过度,都会影响最终产品的质量。
题目纠错
2022道路桥隧公示题库
相关题目
单选题
101.实地放线的时间段是在()
单选题
100.设置虚交点的原因是()
单选题
99.关于公路施工企业信用评价的说法,错误的是()。
单选题
98.关于公路工程量清单的说法,错误的是()。
单选题
97.水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路版被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。
单选题
96.施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。
单选题
95.根据FIDIC施工合同条件,由于业主方原因使分包商受到损失,分包商由总承包商踢出索赔时,总承包商()
单选题
94.关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法,正确的是()
单选题
93.关于桥梁石砌墩台砌筑的说法,错误的是()
单选题
92.下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。
