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4).露筋的修补:将外露钢筋上混凝土残渣和铁锈清理干净并进行防腐处理,用清水冲洗,湿润, 再用l:2或1:2.5的聚合物水泥砂浆抹压平整。若露筋较深,应将薄弱混凝土剔除,冲洗干净,湿润,用聚合物混凝土(砂浆)填塞捣实,并认真养护。
3).缺棱掉角的修补:缺棱掉角较小时,可用钢丝刷刷净,用清水冲洗,使其充分湿润,然后用1:2 或l:2.5的聚合物水泥砂浆抹补整齐。对于较大的掉角,可将不实的混凝土和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净,湿透,然后支模,再使用聚合物混凝土(砂浆)填塞捣实,并认真养护。
2).较大面积蜂窝的修补:按其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗粒,尽量剔成喇叭口,外边大些,然后用钢丝刷或加压水洗刷表面、湿透,再用聚合物混凝土(砂浆)填塞,仔细捣实,加强养护。
1.高速铁路混凝土破损的修补方法?
1.按下图尺寸修筑路基浆砌片石护坡 30m , 计算砌体数量及所需工料数量为多少? (每 1立方米砌体工料定额为:人工 1.5立方米, 片石1.2立方米,砂子 0.5立方米, 325号水泥 100kg )
解:护坡浆砌片石数量(体积)为:
(0.4×(4²+ (1.5×4)²)1/2 +0.8×1) ×30
=(0.4×7.21+0.8)×30
=110.52㎡
需要工料数量为:
人工:110.52×1.5=166(工)
片石:110.52×1.2=132.62m³
砂子:110.52×0.5=55.26 m³;
水泥:110.52×100=11052kg.
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