673.如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人( ),必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

109.普速铁路施工天窗,技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于( )min。

108.施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由( )部门指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。

107.普速铁路施工等级分为( )级。

105.属于普速铁路I级施工的是( )。

104.普速铁路维修天窗,双线不应少于( )min。

103.为保证设备安全,机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。运输超限、超重货物必须经( )设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。

102.采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在( )内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

100.( )在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。

99.利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,曲线地段上股应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)( )℃,同一曲线不得同时有两处施工作业。

96.利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)( )℃