网控启动时机为：

需车站人工准备进路时，由（）对下线路人员数量及分工进行布置。

下列哪项不是遇列车轧在道岔上，在列车底部作业前的前提要求？

人工办理进路时，三人一组作业分工，由（）在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态由（）对摇动方向进行判断、同步摇动至正确位置。

采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，按照“先接后发”的原则办理，前提是站线需满足（）。

暴雨橙色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

在本线路首个方向末班载客列车到站前（）分钟至车站运营结束，在公共区进行末班车服务工作

值班站长于首班载客列车到站前（）分钟完成出入口开启工作

暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

车站在运营期间的消防巡查每2小时至少（）次

车站要划分谈心谈话包保责任区，建立谈心谈话包保架构，每月值班站长及以上人员每人负责的谈心谈话不少于()人次