3. TCC故障处理必须严格执行“一停用、二( )、三( )、四确认”的故障处理规定和“三不 动、三不离”等电务基本安全制度。

254. 驻站联络员应随时与车站行车人员（调度员）联系，密切监视列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、( )、通过时间等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

253. 特殊情况下，驻所（驻站）联络员不能集中参加作业前安全预想的，应由( )单独对其进行作业地点、内容、机工具、相关设备情况以及安全重点事项布置。

252. 应急处理突发设备故障和影响安全的紧急抢修作业，必须按规定在《 》内登记。

251. 铁路封闭区段作业通道门以( )为定位，设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。

250. 上道前或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“( )”的规定，严禁作业人员随意穿越线路。

249. 在桥梁地段作业、行走时，身体重心不能依靠桥梁( )，避免发生高处坠落。

248. 严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上( )、站立和行走。

247. 根据国铁集团党组运输安全工作部署，集团公司从2020年至2022年，组织开展为期三年的“( )、夯实基础”专项教育活动。

246. 行驶中货叉低端高度应保持在( )mm之间，防止货物落地损坏和叉车倾翻。

245. 当行人手持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动，应将物件保持( )。