需要动火的施工，请点时应该主动向请点单位说明动火情况并出示（）。

无乘车凭证、支付凭证或者持失效乘车凭证乘车的，按照线网最高票价补收票款。

普通单程票在发售当天、票面完整、卡内信息可以读取、仅有进站记录的，可在任一车站按车
票余值办理退票。

车票既超程又超时，按超时情况处理。

乘客需持有效车票进、出车站付费区，实行一人一票制，同一名乘客需持同一张车票进、出
闸机，保证进站记录与出站记录票卡信息一致。

常州轨道交通采用薄形卡式非接触 IC 卡，分为预赋值单程票和普通单程票。

常州轨道交通票价实行计程限时收费票制。

现金和车票管理严格遵巡“账实相符”的原则。

无效票是指无法正常通过进（出）闸机，且无法通过 BOM 进行更新处理的车票

在运营过程中，由行车值班员负责监督 SC 所显示各种设备状态。

在运营开始前，由行车值班员负责通过车站 SC 开启 AFC 设备、查看车站 SC 与各设备的连接
状况等。