轨道交通运营行车组织和指挥工作，必须坚持（）的方针。

员工找错钱、卖错票，金额为20元的定为一类有责乘客投诉

有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉

涉及行车安全等方面的事务由调度票务部负责调查。

回复及时性原则：乘客事务应在3 个工作日内回复乘客，将调查情况及处理结果告知乘客，并将内部资料交予乘客。

现场处理原则：最先受理乘客问询、投诉的服务人员或部门必须负责解决乘
客的问询或投诉

按事务性质可分为投诉、建议、咨询、表扬。

车站分管服务值班站长负责细化本站服务备品的摆放及保管，建立车站服务备品清单，记录备品种类、数量、状态、摆放位置，并定期进行检查更新。

员工在接到投诉信息后，必须第一时间处理，如果当事人无法处理，应立即通知当班值班站长，值班站长无特殊原因或其他乘客事务处理时须 3 分钟内赶到现场处理。值班站长 5 分钟仍无法得到有效解决，应及时将信息报分管服务区域站长或站务中心服务工程师。

值班站长每月定期盘点、巡视各项客运设备、设施状况，服务贴纸导向标志等，发现故障及异常情况及时处理和上报。

预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制。