45.( )情况下的客运组织原则优先满足主控站的客流疏导,缓解高满载率区段的客流压力;增设辅控站,强化控制力度,提高灵活性。

19.正确处理乘客投诉的总原则:先处理事件,后处理感情。()

18.客流控制时每组进闸机至少开放1台。()

17.线网级客流联控是指实施单线级客流控制无法缓解,本线辅控站采取措施限制进站人数,缓解主控站压力。()

16.单线级客流联控是指限制主控站及本线辅控站进站人数,缓解主控站或高满载率区段压力。()

15.行车设备发生故障时,行车值班员首先汇报值班站长。()

14.在运营时间内,原则上不准进行影响行车的有关设备检修作业。但对处于进路锁闭状态的信号、联锁设备,经检修人员同意可以进行检修作业。正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。()

13.载客列车严禁在未经行调允许的情况下进入非运营线路。()

12.任何人严禁在未经行调允许的情况下进入正线轨行区。()

11.行车日期以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后需重新办理。()

10.列车到达时刻,以列车头部驶入站台为准。()