除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深大于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准。

制动梁应在检修线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

同一转向架允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。

备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰。

轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行。

铸钢摇枕： A、B部位横裂纹时更换。

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，可以不按原方向组装。