11、为保证快速抢通,在确保安全的前提下,允许接触网降低技术条件临时恢复供电、开通运行。( )

9、线路开通后,现场抢修组人员就可撤离。( )

8、在隧道、禁止V停作业处所以及遇雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,接触网抢修必须在垂停情况下进行。( )

7、遇有雷电(在作业地点可看见闪电或可听到雷声)应禁止接触网上事故抢修,应待雷电停止时方可进行。( )

6、在日常巡视维修作业和专项巡视检查工作中发现轨旁供电设备出现问题,应及时汇报处理。侵入限界,影响行车和供电安全的问题必须纳入到当日天窗内处理。未侵入限界,不影响行车和供电安全的问题,可纳入到下次天窗内处理。( )

5、任何机具材料、人员均不得提前上道、侵入建筑限界。( )

4、故障应急处置或抢险救援需临时破拆高速铁路栅栏时,破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。( )

3、雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)应禁止接触网检修作业。( )

2、高速铁路作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,驻站联络员应立即命令所有作业人员下道。( )

1、作业人员、机工具可以在两线间放置或停留,并与列车保持安全距离。( )

2、施工维修作业人员上道前,应确认“三必须、二要有”制度已落实到位,否则,不得上道作业。“三必须、二要有”具体是指什么内容?