3、高速铁路维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。( )

17、安全预想会可视化是接触网作业前对作业质量、安全风险超前研判过程的直观化、可视化,是为保证现场作业安全受控而制定的有效手段和方法。( )

16、《上海铁路局高速铁路接触网技术标准》适用于局管内运行速度200km/h及以上的各高速铁路、客运专线,不包括相连的联络线、动车线等。( )

15、防雷设备检查,各单位对每处避雷与接地设备设施要严格落实记名检查、记名验收的安全责任制。( )

14、停电检修作业过程中应使用随车地线,拆除随车地线必须在全部固定接地线均未拆除前进行。( )

13、验电时,验电器的伸缩式绝缘竿长度应拉足,验电时手应握在手柄处不得超过护环。( )

12、地线监护人可以视情况参与接触网验电作业。( )

11、不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于lOΩ。( )

10、接触网绝缘子内部击穿和严重破损的,在抢修时可不进行更换。( )

9、线路开通后,现场抢修组人员就可撤离。( )

8、在隧道、禁止V停作业处所以及遇雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,接触网抢修必须在垂停情况下进行。( )