换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的（）以上，且短时间内无法缓解，换乘站向本线行调申请启动线控。

正线调车作业过程中，当变更股道时，必须停车向参与调车作业人员传达清楚，相关人员复诵无误后，方可继续作业。

正线调车作业过程中，在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号指令，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要立即报告原因。

道岔开通信号，应待列车车尾越过信号显示地点后方可收回。

调车作业道岔开通信号显示方式是面向列车方向，黄色灯光高举头顶左右摇动。

车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“XX站通话组”与司机进行联控。

调车作业要准确掌握速度及安全距离，当接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h。

进行调车作业时，三、二、一车距离不准超过10 km/h、5 km/h、3km/h。

正线调车作业中，进路已办理、人员已出清并到达安全位置是调车动车凭证。

除列车在正线运行、车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动叫调车作业。

采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，需加盖“反方向运行”专用章。