临时更换动车组车底后旅客席位调整车站接到客票所通知后，立即打印本站（ ）、“未置换席位信息”或复印客票所传真的人工调整方案发放至参与检票组织的工作人员人手一份，并制定换乘组织方案。

客运运价与客运杂费构成全部运输费用。

自动扶梯或自动人行步道发生意外情况时，车站工作人员封锁扶梯两端，防止人员再次进入自动扶梯或自动人行道，并立即疏导扶梯上的乘梯人员。

旅客刷卡进站时，进站闸机确认此卡有前次进站记录但没有出站记录的，不予放行，旅客应到车站售卡窗口处理：
1.系统提示有出站记录的，按系统所示区间补记出站记录并扣款；
2.系统无提示但旅客能说明情况及所乘列车下车站的，补记出站记录并扣款；
3.旅客不能说明的，以列车终到站作为下车站处理；
4.系统提示进站记录中有多趟列车的，须与旅客核实，不能核实时按票价最高的补扣。

车站候车厅内的多功能候车座椅应优先保证静止状态下的舒适性,座椅靠背角度,按摩装置位置在付费状态下应自动复位,角度合理,适宜就座。

动车组作业站台禁止售货车作业，普速旅客列车作业站台售货车辆配置不得超过每2辆客车1辆的标准。

客运站车发生爆炸时，原则上由事发地铁路局、公安局局长组成应急指挥组，负责应急指挥。

站台屏应双面显示，双面显示的信息符合旅客导向系统的要求。

车站工作人员发现或接报告旅客及携带品、作业车辆
等坠入股道时，严禁任何人员擅自进入股道处置。

站名标识的字体大小、间距、设置的高度、位置应便于列车停稳后上车旅客以正常的视角快速识别。

动车组因恶劣天气影响运行时，车站引导旅客合理调整出行方案，为旅客办理退票、改签等手续，并引导旅客利用线上渠道办理。