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一号线电客车下列哪个部件故障会导致2台空调机组不启动（ ）。
一号线电客车每个线控器有（ ）个控制板。
一号线电客车碳滑板工作部分宽度为（ ）mm。
一号线电客车受电弓ADD系统是为了保证（ ）。
一号线电客车降弓过程为先（ ） 后（ ） 。
一号线电客车ACU指的是空调的（ ）。
一号线既有电客车与增购车受电弓不同之处为（ ） 。
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