一号线既有电客车转向架和车体连接的地线规格为（ ）。

十号线电客车PIS系统不能实现的功能是（ ）。

十号线电客车PIS系统噪检器集成在（ ）上。

十号线电客车当断开客室R柜内的信显设备空开时，会使贯通道LED屏、终点站LED屏和（ ）失电。

十号线电客车LCD动态地图屏幕尺寸为（ ）英寸。

十号线电客车广播语音优先级最高的是（ ）。

受电弓平衡杆的作用是什么？

十号线电客车无高压时升弓泵仍能正常启动。

ADD功能启动时，受电弓会缓慢落下以保护弓体。

十号线电客车受电弓与九号线结构完全一致。

十号线电加热器含有（）档位。